Questo articolo è una traduzione in lingua italiana dell’articolo “Who Uses Delphi? The Silent Success Behind Astronauts, Theme Parks, Satellites, And A Multi-billion Ultimate Payday!” di Ian Barker. Trovi l’articolo originale qui: https://blogs.embarcadero.com/who-uses-delphi-the-silent-success-behind-astronauts-theme-parks-satellites-and-a-multi-billion-ultimate-payday

Nonostante Delphi sia regolarmente classificato tra i primi dieci linguaggi di sviluppo al mondo, esiste ancora questa strana e immeritata negatività (accidentale o intenzionale) da parte di alcune persone che lo accusano erroneamente di essere vecchio o obsoleto. Questo nonostante il fatto che, come potete vedere sul nostro blog proprio ora, RAD Studio 12.3 sia appena stato rilasciato. Non sono del tutto sicuro di cosa si preoccupino i detrattori e i portatori di sventura. Sembrano affermare, in modo errato, che Delphi sia antiquato – il che è ovviamente sbagliato, che non sia aggiornato – anche questo non è vero – non ho appena menzionato che la versione 12.3 di RAD Studio con Delphi e C++Builder è ora disponibile? Oppure usano addirittura la parola ridicola ‘dinosauro’ in relazione a Delphi quando, di fatto, Delphi è il quarto linguaggio più nuovo nella top ten!

Sapevi che Delphi ha in realtà la stessa età di Java e JavaScript? Delphi è anche più giovane di Python, C++ e SQL.

Persino Java è solo tre mesi più giovane di Delphi. Inoltre, JavaScript è stato rilasciato nello stesso anno di Delphi.

Eppure esiste questo strano tipo di pregiudizio per cercare di “mettere Delphi in un angolo” e affermare che sia un dinosauro quando, in realtà, è più nuovo di molti altri linguaggi di programmazione ben noti e all’incirca della stessa età della maggior parte degli altri nella top ten. Di cosa hanno esattamente paura le persone? Temono che i loro amici possano usare Delphi e apprezzarlo? Hanno paura che le leggendarie storie sull’affidabilità granitica, le prestazioni eccezionali e la capacità di creare app native che funzionano su Windows, macOS, iOS, Android e Linux con poche o nessuna dipendenza di Delphi possano allontanare i viaggiatori incauti che muovono i primi passi sul sentiero tecnologico verso il successo? Non lo capisco.

Chi usa Delphi? Beh, in realtà molta gente.

Il fatto più divertente di Delphi è che quasi certamente oggi hai interagito con un programma scritto in Delphi. Se non oggi, allora quasi certamente nel mese scorso. La ragione di ciò è l’enorme numero di sistemi in tutto il mondo che sono scritti in Delphi. Se sei stato in un aeroporto, hai guardato la TV o hai viaggiato in treno, allora potresti benissimo aver avuto Delphi che faceva il suo lavoro dietro le quinte. Anche se non hai fatto nessuna di queste cose, a 400 km sopra la tua testa, a un certo punto della scorsa settimana, un astronauta ti ha guardato dall’alto con occhi testati da un’app Delphi in esecuzione su un laptop nello spazio.

Una sola app Delphi raggiunge 800 milioni di persone all’anno.

Una sola app Delphi, di AviaVox, trasmette importanti annunci di sicurezza e informazioni di viaggio a non meno di ottocento milioni di persone in tutto il mondo all’anno in oltre 35 lingue diverse (Fonte: Merijn Bosma, AviaVox). Durante il webinar ho mostrato slide di Merijn e di molte altre aziende che si sono messe in contatto specificamente per farmi sapere che usavano Delphi o che sapevo usavano Delphi in un modo o nell’altro. Avevo così tanti esempi di persone, prodotti e progetti che utilizzavano Delphi che non potevo includerli tutti. Delphi è così bravo ad avere successo silenziosamente che viene utilizzato ovunque ti venga in mente eppure non porta con sé l’inaffidabilità di molte tecnologie concorrenti, o l’instabilità e la fragilità di qualcosa come un linguaggio basato su script o tecnologie web. Ha anche la potenza di calcolo grezza dove, nelle mani giuste, può rivaleggiare con C++ e Rust pur rimanendo molto più facile da capire ed estremamente semplice da imparare per i nuovi utenti.

Il progetto New Pier dell’aeroporto di Schiphol di Amsterdam utilizza Delphi dietro le quinte per controllare molti aspetti del progetto, tra cui il controllo dei passeggeri, la sicurezza degli accessi alle porte e molti altri; in modo affidabile, con il minimo sforzo. Niente male per un dinosauro.